Im September 1958 wurden auf dem Testgelände der französischen Armee in
Satory bei Versailles verschiedene 5Tonner unterschiedlichster Nationalität
auf ihre Tauglichkeit für die französische Armee getestet. Neben Modellen
von Lancia, Fiat, Berliet, Thornycroft, Mercedes, Krupp, Magirus war auch
MAN mit einer Variante des L2AE vertreten.
Anspruchsvolle Tests umfaßten neben Spritverbrauch und
Geschwindigkeitstests vor allem die Geländegängigkeit. Der MAN 630 L2AE
ging aus den Geländetest als Bester hervor.
Außer dem französischen Berliet wurde keines der Fahrzeuge für den Einsatz
in der französischen Armee akzeptiert. Wie es der Zufall aber will, führten
die Testergebnisse aus dem September 58 zur Entwicklung des SAVIEM R7521,
vorgestellt in 1961, und des BERLIET GLC 28, vorgestellt in 1960 - Zufall?
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