Im folgenden sehen Sie einige historische Fotos vom MAN 630 L2A / L2AE. Wir sind ständig bemüht diese Sammlung zu
vervollständigen. Sollten Sie selbst interessante Fotos im Bestand haben, so können Sie uns diese gern per Mail zusenden.
Unimog 1,5 to und MAN 5 to im Biwackbereich
StaffelFeldwebel Binz beim morgendlichen Kontrollgang
S4 Offz OLt Kreder beim Einstieg in das mot. Geschäftszimmer MAN 630
StffFw Binz vor mot. Geschäftszimmer
Lkw-Urgestein der Bundeswehr: MAN Typ 630 L 2 AE. Hier die erste Version mit einteiliger
4,5m Pritsche und Seilwinde. Das Reserverad war stehend rechts hinter dem Fahrerhaus angebracht.
Intensive Belastungs- und Verwindungsversuche im Gelände
Die enorme Bodenfreiheit, in Verbindung mit großen Reifen, verhalf
vor allem dem Typ "630 L 2 AE" (Allrad/Einfachbereifung) zu
einer enormen Geländetauglichkeit.
Der Typ L 2 A hatte kleinere Räder und war auf der Hinterachse zwillingsbereift.
Bedingt durch die Art der Bereifung war der L 2 A nicht ganz so geländetauglich
wie die Version L 2AE.
FSA 70 Peilsender beim JaboG 41 in Husum
Das Foto mit der L2A Feldküche und den beiden L2AE entstand während eines Biwak-Aufenthaltes
der 5. Batterie, Panzerartilleriebataillon 25 Braunschweig im Jahre 1982.
